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商品訊息功能
商品訊息描述
■全球通用型，調整接腳即可適用全世界
■萬用插孔設計，可適用世界各國電器設備
■USB 2.1A設計，快速充電
■雙USB設計，可同時接兩設備一起充電
■多一組側面插座，可同時插兩設備使用
■通過BSMI、CE、RoHS認證
■型式一，適用：125V：台灣、日本、美國、加拿大..等；250V：菲律賓、中國、泰國、越南..等
■型式二，適用：250V：英國、香港、中東各國、新加坡、馬來西亞..等
■型式三，適用：250V(崁入式)：中東、南美洲、蘇俄、歐盟各國、韓國、印尼、越南..等
■型式四，適用：250V：中東各國、蘇俄、中國、南美洲各國..等
■型式五，適用：250V：中國、澳洲、紐西蘭..等
SAMPO聲寶 雙USB 2.1A萬國充電器轉接頭(EP-U141AU2)
◎型號：EP-U141AU2?
◎顏色：白色(W)/黑色(B)?
◎尺寸：(高)89 x (寬)50 x (深)32 (mm)?
◎輸入電壓：AC 100-240V~50/60Hz 0.3A?
◎輸出電流：AC 125V / 15A 、AC 250V / 10A?
◎USB 輸出直流電壓：DC 5V / 2.1A?
◎USB 輸出電流：2100mA?
◎國際條碼：4718060486844(白) / 4718060486837(黑)?
◎BSMI：R35620?
◎產地：中國?
◎保固：一年?
◎本產品若經拆封使用後，非產品本身故障瑕疵因素，將會影響退貨權限。?
◎若有搭贈贈品，贈品於7天鑑賞期後寄出，店家有保留活動、贈品變更之權利。?
◎本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準。?
◎依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨七天猶豫期之權益，但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ，否則將會影響退貨權限 。?
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供運送，若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如：天災或道路狀況不良)， 致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵，而需另以其他方式處理時，所衍生之費用，須由訂購人自行支付供貨廠商。達人
商品訊息特點
全球通用型/萬用插孔設計/USB 2.1A設計，快速充電
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部今(26)日指出，全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務！
鑒於國內已逐步邁入高齡化社會，使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增，為提供行動不便者另一種運具選擇，交通部規劃並補助車輛，與台中市政府及客運業者攜手合作，率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務，以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。
交通部考量現行大客車輪椅區設置，多以一至二處為限，致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制，為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門，且因應老年化社會發展趨勢，及?量業者營運之需求等面向，規劃通用無障礙大客車服務，除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則，提昇搭乘便利性外，並以強化身心障礙者（及其輪椅）使用需求及落實相關安全防護（快拆型束縛設施、三點式安全帶等）為主軸，打造一個安全舒適乘車環境。
為使通用無障礙大客車使用上更為靈活，輪椅區採彈性規劃方式，並於輪椅區附近配置陪伴者座位，以利陪伴者便於照顧。
台中客運為配合政府政策，積極推動通用無障礙大客車示範路線服務，其駕駛人均經過精挑細選，並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練，透過實際體驗，讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務，除可滿足行動不便者出門交通需求外，提供團體規劃無障礙觀光旅遊，客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。
通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始，象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示，日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念，以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活，交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線，其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動，並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。
工商時報【楊日興╱綜合報導】
2016年中國積極削減鋼鐵過剩產能，提前達標，並計畫今年繼續執行去產能政策。然雖順利改善鋼鐵產能過剩問題，但近日鋼價卻異常飆高，引起中國國家發改委等5部委聯合發布通知，出手制止市場炒作鋼價，並防止過剩產能死灰復燃。
經濟參考報昨（16）日報導，近日中國國家發改委、工信部、質檢總局、銀監會、證監會等5部委發布通知指出，近期鋼價上漲反映去產能的成效，但整體鋼鐵行業產能供過於求的狀況尚未改變，大型鋼企需要發揮「風向球」、「穩定器」作用，從整體行業利益出發，引導鋼價至合理區間。
報導引述分析師看法稱，中國政府的用意是為防止鋼價步入煤炭價格暴漲的後塵，目前鋼價上漲過快，已脫離基本面。5部委此次發布通知，可穩定市場，繼續推動鋼鐵去產能，並防範市場藉機炒作鋼鐵價格。
數據顯示，截至昨日，上海期貨交易所螺紋鋼收盤價每噸3,381元人民幣（下同），較農曆新年過後第1個交易日（2月3日）收盤價每噸3,113元，上漲8.6％；和2017年後第1個交易日（1月2日）收盤價每噸2,867元相比，大幅上漲約18％。
分析師認為，資本炒作是鋼價大幅高漲的背後原因，中國業內人士其實知道鋼鐵庫存量仍然龐大，需求基本面的支撐有限，鋼價如此高速上漲並不是好的訊號。此外，近期鋼廠、物流商囤貨行為增加，期待鋼價炒熱後，轉由下游接棒，助長鋼價上揚。
據中國鋼鐵網資訊，截至2月10日的1週，中國鋼材總庫存合計1,578.8萬噸，較上1週增長230.39萬噸，上漲17％。
華泰期貨分析師指出，該庫存水平不僅超出去年高位，較2015年高位也僅有20萬噸差距，預計隨著目前鋼企穩定生產程度，今年鋼材庫存高位將突破1,700萬噸，達近3年來新高。
除了鋼鐵之外，鐵礦砂價格也迅速攀升。截至昨日，鐵礦砂期貨收盤價每噸686元，較1月2日收盤價每噸548元，上漲約25％。此外，昨日鐵礦砂期貨盤中最高點每噸721元，更是近2年半來的新高。
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